København kører ind på en førsteplads foran metroerne i London, Madrid, São Paulo og Seoul. Ved en prisoverrækkelse på den internationale metrokonference MetroRail i London er København blevet hædret med to priser - prisen for bedste metro og for den bedste førerløse metro.

Juryen lægger vægt på, at den københavnske metro både har en høj driftsstabilitet og høj passagertilfredshed, ligesom den udmærker sig med innovativ teknologi og arbejdet med at udvide metrolinjerne med Cityringen.

Transportminister Hans Christian Schmidt (V) kalder prisen for »fuldt fortjent«:

- Metroen i København er kendt for at køre til tiden, og det er en vigtig faktor for, at passagererne er tilfredse. Det viser, at det var en rigtig beslutning at udvide med Cityringen.

Administrerende direktør i Metroselskabet, Henrik Plougmann Olsen, som deltager i konferencen i London, mener også, at det er et »vigtigt skulderklap«, inden arbejdet går i gang med at bygge mere metro til hovedstaden med Cityringen.

Staten står sammen med Frederiksberg og Københavns Kommuner bag beslutningen om at anlægge metro i København og udvide med Cityringen. Metroselskabet står for at anlægge Cityringen.