Efter flere forgæves forsøg på at påvirke de politiske beslutningstagere til at gøre noget for forbedre miljøet i Københavns havn og samtidigt være med til at stimulere udviklingen af miljøvenlige transportformer inden for den maritime transport kunne være at stille særlige miljøkrav til turist- og rutesejlads på særligt følsomme vandområder i Danmark, f.eks. på havnen og kanalerne indenfor miljøzonen i København Havn, jf således min artikel den 4/9 2009 på Levende Havs hjemmeside med forslag til Københavns daværende Teknik- og Miljøborgmester Klaus Bondam under den direkte reference (link): http://www.levendehav.dk/politik/enkeltsager/miljo-debat/solar-boats-200...

En mere miljøvenlig transport på havnen i “Europas Miljøhovedstad” eller “Verdens Miljømetropol” vil efter min bedste opfattelse kunne klares ved lovgivning i Borgerrepræsentationen på rådhuset uden det behøver koste skattekroner og som øverst ansvarlig for havnebusserne burde du have en enestående mulighed for at gøre havnen til et eksempel og udviklingsplatform for havnebyer i resten af verden, når det gælder om at reducere CO2 udledningen fra skibstrafikken.