De to borgmestre ønsker en metrotunnel, der på kort tid kan bringe passagerer fra København til Malmø : »En metro mellem Københavns centrum og Malmøs centrum er en rigtig god idé. Det vil skabe endnu bedre integration i regionen,« siger overborgmester Frank Jensen.

Læs også:
Historisk væg ved metrobyggeri
København kåret som verdens bedste metro
Ta' S-toget og kom gratis på museum 5. sep.

Penderforhold skal forbedres
Han mener, at en metroforbindelse både vil gavne væksten i Øresundsregionen og hjælpe de folk, der i dag pendler mellem Malmø og København for at arbejde.

»For Øresundsregionen som vækstområde er det afgørende at kunne trække på kompetencerne på begge sider af sundet. Øresundsbroen har allerede fået mange svenskere til at arbejde i Danmark og omvendt. Men vi ønsker en øget vækst i regionen, og vi mener, at en metro mellem København og Malmø vil være en rigtig god måde at styrke regionens integration på,« siger Frank Jensen.

Han understreger dog, at intet endnu er besluttet politisk, og at der foreløbig kun er tale om en politisk vision. Men Frank Jensen siger, at han har drøftet ideen med sine borgmesterkolleger i Borgerrepræsentationen, som har bakket op om ideen. Det skal nu undersøges, hvor meget en forbindelse vil koste.

Ni milliarder svenske kroner Malmøs borgmester Ilmar Reepaula er dog allerede nu klar med et bud. Han siger til avisen Sydsvenskan, at en forbindelse vil koste ca. 9 mia. svenske kroner, ca. 7,2 mia. danske kr.

Samt at man har arbejdet på planen for en forbindelse fra Østerport i København via en tunnel, der skal ramme Posthuspladsen centralt i Malmø .

»Vi har forankret planen på begge sider af Sundet, regnet på finansieringen og undersøgt bundforholdene, tekniske konstruktioner og arbejdsforhold,« siger Ilmar Reepaula til Sydsvenskan og tilføjer, at en ny metrolinje over Sundet vil kunne finansieres af indtægterne fra Øresundsbroen.

FAKTA:
Metro under Øresund

• Ifølge Malmøs borgmester Ilmar Reepaula vil forbindelsen koste ca.
• 7,2 mia. danske kr.
• Forarbejdet har også inkluderet planer om en tunnelforbindelse fra Østerport i København tilMalmø .
• Pengene til projektet skal finansieres af indtægterne fra Øresundsbroen
  
  Læs også:
  Historisk væg ved metrobyggeri
  København kåret som verdens bedste metro
  Ta' S-toget og kom gratis på museum 5. sep.